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菲律宾

更长的捷运列车将于2017年年中全面投入使用 - DOTr

2016年10月12日下午3:10发布
2016年10月12日下午3:40更新

较长的火车。交通部称,更长的捷运列车将于2017年年中全面投入运营。档案照片

较长的火车。 交通部称,更长的捷运列车将于2017年年中全面投入运营。 档案照片

菲律宾马尼拉 - 乘客可能需要再等一年才能使用更长的地铁轨道交通3(MRT3)列车,以容纳更多乘客。 (阅读: )

这是在10月12日星期三,参议院听证会上宣布的,该法案旨在向罗德里戈·杜特尔特总统提供紧急权力,以解决交通危机。

交通运输部(DOTr)副部长Noel Kintanar说他们正在关注4车系统的部署。 但他表示,由于供电采购存在问题,直到明年年中才能实现这一目标。

“正如我们在第一次听证会上所说的那样,MRT3的真正限制因素是电源。因为现在我们可以运行20辆3节车厢。如果我们将它配置为4节车厢配置,这会增加容量增加了33%, 印度尼西亚的变电站 (我们的变电站无法处理),“金塔纳说。

Kintanar告诉参议院小组,投标和奖励委员会已经开始评估投标,本月的奖励设定。

但他表示,电力供应可能需要大约12个月。

“但我们将尽可能快地推动,并希望到明年年中,我们已经可以部署更长的列车以增加产能。但保守地说,我们会说2017年第二季度到第三季度,”该官员表示。

听取紧急权力法案的公共服务委员会主席Grace Poe参议员向Kintanar询问了2014年中国公司大连机车车辆公司为MRT扩建项目购买的列车状况。 (阅读: )

“所以你说大连的火车不能用,除非我们有电源供电 - 不是一个,或者我们已经可以开始使用其中的几个了?” 坡问道。

金塔纳回答说:“我们可以在车载信号测试完成后立即开始使用大连,每辆LRV(轻轨车辆)必须测试1500公里。但是当我们有电源时,我们可以增加容量,我们的目标是再次说它是12个月的投标文件,但你可以放心,我们将尽快推动承包商交付。“

金塔纳还承诺将于2017年1月再增加12辆大连列车。这家中国公司将在2014年提供作为P3.8亿合同的一部分。

但是,这些列车必须首先配备一个车载信号系统,并且必须经过1500公里的检查才能投入使用。 - Rappler.com