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力学走出西北

美国西北航空公司周六带来了更换工人,因为机械师罢工以抗议大幅减薪和裁员,这将使他们的人数减少近一半。

这个国家的第四大航空公司承诺将飞机停在空中,并表示已经为这次罢工做准备超过一年半,包括排队约1,900名替补工人,供应商员工和管理人员以填补班次。

哥伦比亚广播公司电台的Lou Miliano在纽约拉瓜迪亚机场报道说,进入西北航站楼的乘客必须通过机械师的警戒线。

米利亚诺说,他所说的大多数乘客都称这家航空公司昨晚或今天早上都放心,所有航班都在飞行。 但拉瓜迪亚的机械师保罗·马丁告诉米利亚诺 ,完整的时间表不会持续,最好的办法是让航空公司破产。

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虽然引人注目的机械师嘲笑西北航空可以在没有它们的情况下飞行的想法,但当天最早的航班在明尼阿波利斯 - 圣保罗航空公司的美国枢纽没有出现中断的迹象。 保罗,底特律和孟菲斯,田纳西州。

Todd Olson出现在明尼阿波利斯 - 圣保罗。 上午9点飞往迪斯尼世界的保罗国际机场与他的家人“额外,额外提早”。

奥尔森说:“到目前为止看起来似乎很顺利。” “我们更担心下周的航班回家。”

然而,Ebonique Gibson担心她在大学一年级的时候从底特律飞往密苏里州。 “我只是想安全下来,”她说。

西北航空发言人没有立即对行动发表评论。

工会发言人Jim Young在星期五午夜之前在华盛顿举行了几个月的会谈后表示,机械师宁愿看到该航空公司破产而不是同意西北航空公司的条款。 西北航空公司的4万名员工中约占11%。