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Medevac崩溃引发了审查

过去一周对致命直升机坠毁事件的紧急响应将与州医疗救护直升机协议一起进行审查,包括将其部署到坠机场景的指导原则。

马里兰州紧急医疗服务系统研究所执行主任罗伯特·巴斯周一在大学的新闻发布会上说:“我们的目标是继续拯救我们的生命,并尽可能以最有效和最有效的方式实现这一目标。”马里兰州巴尔的摩市的休克创伤中心。

他说,一支由空气医疗行业代表,创伤外科医生,国家医疗主管和其他国家级应急响应人员组成的团队,预计将在今年年底前完成审查。

9月28日在乔治王子城的沃克米尔地区公园发生的事故造成四人死亡,另一人重伤,这是马里兰州最致命的事件,因为州警察直升机救援任务开始了大约40年。

然而,自从直升机坠毁以来,关于何时将事故中受伤的人通过车辆或空中运送到医院以及美国外科医师学会制定的其他国家指导方针的争论愈演愈烈。

这种决定很复杂,因为创伤分类并不是一门精确的科学,时间是对严重受伤患者做出反应的敌人,震惊创伤中心的主治医师Thomas Scalea博士说。

斯卡达说:“如果你躺在路边,你应该听到直升机降落的声音。”

只要资金不是问题而且该州的医疗救护系统继续作为示范项目,Scalea就欢迎该评估。

“这是世界上最好的紧急医疗护理,我们不能冒失败的风险,”他说。

同样出席的还有斯科特威尔斯,他是直升飞机坠毁事件的唯一幸存者,18岁的华尔道夫乔丹威尔斯的父亲,他遭受了无数骨折和内伤。

她和另一个人被从查尔斯县的交通事故中运走。

这位父亲讲述了这个星期以来第一次对他的女儿说话,并说她的第一句话就是“破坏汽车”而道歉。

斯卡利亚表示,创伤中心的工作人员正竭尽全力加速康复,但恢复过程预计需要12个月左右。

斯科特威尔斯说:“我不会说这不是一场噩梦,但我们仍然感激所有的护理人员和她的关心。”

最后一次致命的医疗直升机坠毁发生在1986年。从那时起,国家警察已经飞行了大约10万次任务而没有致命的撞车事故,州官员说。
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